El primer Dewar<\/strong><\/a> fue inventado hace casi 130 a\u00f1os, con el objetivo de contener gases licuados a temperaturas extremadamente bajas. Era el a\u00f1o 1892 y James Dewar estaba ya inmerso en su estudio sobre los gases l\u00edquidos. Unos a\u00f1os despu\u00e9s, en 1898 y a\u00fan en el curso de su investigaci\u00f3n criog\u00e9nica, se convirti\u00f3 en la primera persona en crear hidr\u00f3geno l\u00edquido.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Mucho ha llovido desde entonces, tanto que los tanques de almacenamiento<\/strong> (a\u00fan llamados Dewars) y la tecnolog\u00eda criog\u00e9nica<\/strong> se han convertido en una pieza fundamental de inestimables sectores y proyectos industriales.<\/p>\n\n\n\n Diversos informes globales, incluyendo un estudio publicado en APNews<\/a> el a\u00f1o pasado, confirman que el mercado criog\u00e9nico exhibir\u00e1 un crecimiento lucrativo<\/strong> entre 2020 y 2029 debido a la creciente demanda de diversas aplicaciones entre las empresas para impulsar la eficiencia operativa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n En la urgente transici\u00f3n hacia energ\u00edas m\u00e1s limpias<\/strong>, la necesidad de conseguir procesos estables<\/strong> y de alta productividad<\/strong> ha puesto en el punto de mira la investigaci\u00f3n en cuanto a t\u00e9cnicas avanzadas de criogenizaci\u00f3n, las cuales explicaremos m\u00e1s adelante en este art\u00edculo. <\/p>\n\n\n\n En la l\u00ednea de contribuir a acelerar el proceso de descarbonizaci\u00f3n y a combatir el cambio clim\u00e1tico a trav\u00e9s de energ\u00edas m\u00e1s limpias<\/strong>, Cristina Gonz\u00e1lez, directora de Innovaci\u00f3n y Advocacy de la FEIQUE, hablaba sobre la captura criog\u00e9nica de CO2 para evitar que \u00e9ste salga a la atm\u00f3sfera, en una entrevista realizada por Ambientum<\/a> con motivo del foro de \u2018Smart Chemistry, Smart Future\u2019 de 2021.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de la importancia criog\u00e9nica asociada a la sostenibilidad y preservaci\u00f3n<\/strong> necesarias para un futuro mejor, el sector criog\u00e9nico est\u00e1 en auge en una gran variedad de industrias con naturalezas muy distintas.<\/p>\n\n\n\n Refrigeradores criog\u00e9nicos<\/strong> espaciales han demostrado un gran rendimiento y capacidad hasta la fecha, lo que ha llevado a un mayor uso de la refrigeraci\u00f3n activa en el espacio. <\/p>\n\n\n\n El uso de superconductore<\/strong>s, sistemas de hidr\u00f3geno criog\u00e9nico para propulsar aviones el\u00e9ctricos, pilas de combustible de hidr\u00f3geno y el hidr\u00f3geno como combustible en la propulsi\u00f3n de cohetes est\u00e1n revolucionando el sector.<\/p>\n\n\n\n Diferentes industrias agroalimentarias<\/strong>, como la c\u00e1rnica, la lechera, la agr\u00edcola, o la pescadera se benefician cada vez m\u00e1s del procesamiento de alimentos criog\u00e9nico para la conservaci\u00f3n<\/strong> de \u00e9stos. El uso de los gases puros criog\u00e9nicos se aplica en la refrigeraci\u00f3n, congelaci\u00f3n y estabilizaci\u00f3n de todo tipo de alimentos y bebidas, incluso en la producci\u00f3n de helados.<\/p>\n\n\n\n Mediante nitr\u00f3geno o CO2 l\u00edquido<\/a> de calidad alimentaria se puede llegar a reducir la temperatura de los productos por debajo de los -18 \u00b0C, permiti\u00e9ndoles mantener sus cualidades nutricionales y gustativas.<\/p>\n\n\n\n Estos gases se usan en las industrias de soldadura y corte<\/strong> para regular la temperatura y las reacciones de los materiales, mejorando de forma significativa sus caracter\u00edsticas principales. Principalmente se utiliza tecnolog\u00eda criog\u00e9nica en materiales y procesos con elevada carga t\u00e9rmica. <\/p>\n\n\n\n Poniendo como ejemplo el mecanizado de materiales como aceros inoxidables y aceros templados, los resultados muestran que los trabajos realizados con herramientas criog\u00e9nicas muestran mejores cualidades; principalmente en cuanto a niveles de desgaste, tolerancias dimensionales y acabado superficial.<\/p>\n\n\n\n Sigue leyendo:<\/em> \u00bfC\u00f3mo encontrar la empresa de criogenia adecuada?<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n La incorporaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda \u2018interfaz hombre-m\u00e1quina\u2019 (HMI)<\/strong> supone un nuevo nivel de sofisticaci\u00f3n en los procesos criog\u00e9nicos gracias a la combinaci\u00f3n de transformaci\u00f3n digital y criogenia. <\/p>\n\n\n\n Esta avanzada tecnolog\u00eda permite operar directamente<\/strong> sobre los procesos de los sistemas criog\u00e9nicos y sobre la maquinaria que los hace posible, pudiendo monitorizar y controlar los procesos en tiempo real. Gracias a un interfaz digital <\/strong>de f\u00e1cil acceso, intuitivo y programable, la informaci\u00f3n es transmitida al operario en una intuitiva pantalla. <\/p>\n\n\n\n La destilaci\u00f3n criog\u00e9nica<\/strong> implica una tecnolog\u00eda prometedora para el cumplimiento de objetivos energ\u00e9ticos y clim\u00e1ticos. Tal y como hemos mencionado previamente, abarca un conjunto integrado de tecnolog\u00edas que pueden evitar que se liberen grandes cantidades de CO2 en la atm\u00f3sfera por el uso de los populares y da\u00f1inos combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n\n\n\n La cadena CCS consta de tres partes<\/strong>: la captura del di\u00f3xido de carbono, su transportaci\u00f3n a un lugar de almacenamiento, y su uso como recurso para crear productos y servicios valiosos o para almacenarlo bajo tierra en formaciones geol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n La destilaci\u00f3n criog\u00e9nica ha desarrollado varios procesos patentados, y su investigaci\u00f3n se ha centrado principalmente en la optimizaci\u00f3n de costos<\/strong>. El proceso de destilaci\u00f3n criog\u00e9nica separa el CO2 de otros gases ligeros, se comprime a una presi\u00f3n alta de 100 a 200 veces la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica y la cantidad de CO2 recuperado puede alcanzar el 90-95% del gas de combusti\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n Dado que la destilaci\u00f3n se lleva a cabo a una temperatura extremadamente baja y a alta presi\u00f3n, es un proceso intensivo<\/strong> en energ\u00eda que se estima en 600-660 kWh por tonelada de CO2 recuperado en forma l\u00edquida, por lo que es apropiado para altos contenidos de \u00e9ste. El resultado que obtiene son grandes beneficios en el transporte de CO2<\/strong>, ya que no se necesitan compresores, si no que se utilizan bombas en su lugar.<\/p>\n\n\n\n Agencias aeroespaciales est\u00e1n transicionando de los sistemas de propulsi\u00f3n tradicionales y t\u00f3xicos a base de petr\u00f3leo hacia la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de base l\u00edquida<\/strong>; utilizando combustibles m\u00e1s limpios como el hidr\u00f3geno o el ox\u00edgeno.<\/p>\n\n\n\n El uso del nitr\u00f3geno l\u00edquido<\/strong> y la combinaci\u00f3n de ox\u00edgeno l\u00edquido y metano<\/strong> a temperaturas de entre -200\u00ba y -160\u00baC ha supuesto un enorme avance en la propulsi\u00f3n aeroespacial. Ambas sustancias se emplean como propulsores, es decir, sustituyen al tradicional combustible de los cohetes logrando propiedades superiores y m\u00e1s empuje por cada kg de propulsor.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1s all\u00e1 de las aeronaves y cohetes, el combustible de hidr\u00f3geno l\u00edquido criog\u00e9nico<\/strong><\/a> supone un gran avance para la industria el\u00e9ctrica en cuanto a eficiencia y costes a gran escala. Tal y como explica un art\u00edculo del National Geographic<\/a>, la aviaci\u00f3n verde<\/strong> es una realidad cada vez m\u00e1s cercana. Y es que un proyecto de la NASA est\u00e1 trabajando para crear un avi\u00f3n que funcionar\u00e1 con un sistema de pila de combustible criog\u00e9nico.<\/p>\n\n\n\n La celda de combustible<\/strong> convertir\u00e1 la energ\u00eda qu\u00edmica del hidr\u00f3geno y el ox\u00edgeno ambiental para generar energ\u00eda en los motores el\u00e9ctricos. Los sistemas de los aviones basados \u200b\u200ben hidr\u00f3geno contendr\u00e1n hidr\u00f3geno comprimido para iniciar el proceso de las pilas de combustible PEM y podr\u00e1n ofrecer un mayor alcance. <\/p>\n\n\n\n Podr\u00eda interesarte: <\/em>Tanques de almacenamiento criog\u00e9nico: nuevos proyectos en EE.UU.<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n Desde el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n hasta el montaje y el mantenimiento de plantas criog\u00e9nicas, todos los proyectos de Cryospain<\/a> son llevados a cabo por un experto ingeniero criog\u00e9nico que te guiar\u00e1 y asesorar\u00e1 sobre las mejores soluciones t\u00e9cnicas para todo tipo de necesidades individualizadas.<\/p>\n\n\n\nEvoluci\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os de la ingenier\u00eda criog\u00e9nica<\/h2>\n\n\n\n
Sectores que m\u00e1s utilizan tecnolog\u00eda criog\u00e9nica<\/h2>\n\n\n\n
Sector aeroespacial<\/h3>\n\n\n\n
Sector alimentario<\/h3>\n\n\n\n
Sector metal\u00fargico<\/h3>\n\n\n\n
Nuevos avances para el futuro de la ingenier\u00eda criog\u00e9nica<\/h2>\n\n\n\n
1. Tecnolog\u00eda HMI<\/h3>\n\n\n\n
2. Tecnolog\u00eda CCS<\/h3>\n\n\n\n
3. Procesos de destilaci\u00f3n criog\u00e9nica<\/h3>\n\n\n\n
4. Nuevos propulsores en la industria aeroespacial<\/h3>\n\n\n\n
5. Electricidad criog\u00e9nica como combustible<\/h3>\n\n\n\n
Cryospain: a la cabeza de la innovaci\u00f3n en ingenier\u00eda criog\u00e9nica<\/h2>\n\n\n\n
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